重慶西站投用后將實(shí)現(xiàn)智慧化的運(yùn)行維護(hù)。今(24)日,記者從中冶賽迪集團(tuán)有限公司了解到,重慶西站運(yùn)用首個(gè)基于BIM的交通樞紐運(yùn)營系統(tǒng),將可通過人臉識別系統(tǒng)評估人流量大小,并通過信息發(fā)布系統(tǒng)引導(dǎo)出站旅客選擇更方便快捷的交通工具。

重慶西站位于沙坪壩區(qū)鳳中路168號,是以鐵路為依托,集軌道、公交、長途、出租和社會車輛等多種交通方式于一體的西部地區(qū)最大的綜合交通樞紐,是渝昆、渝西高鐵和渝貴、蘭渝、襄渝、川黔等鐵路的始發(fā)終到站。

中冶賽迪集團(tuán)旗下的重慶賽迪工程咨詢有限公司承擔(dān)重慶西站從工程設(shè)計(jì)、施工建設(shè)到運(yùn)營管理的全過程BIM咨詢和項(xiàng)目監(jiān)理。中冶賽迪重慶西站BIM咨詢項(xiàng)目經(jīng)理曹剛告訴記者,重慶西站創(chuàng)新性地采用了BIM咨詢這一先進(jìn)的工程技術(shù)服務(wù),不僅實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)過程信息化展現(xiàn)和精細(xì)化管理,在投用后還可實(shí)現(xiàn)智慧化的運(yùn)行維護(hù)。

什么是BIM?曹剛說,過去,工程現(xiàn)場都是照平面圖紙施工,項(xiàng)目參與各方溝通效率不高、協(xié)調(diào)量大。采用BIM技術(shù)和云技術(shù)結(jié)合,在手機(jī)終端查看三維建筑模型,即可實(shí)現(xiàn)信息共享,無障礙溝通,大大提升設(shè)計(jì)質(zhì)量,減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,并為施工建造全過程提供技術(shù)支撐。

在安全運(yùn)行方面,重慶西站將運(yùn)用重慶首個(gè)基于BIM的交通樞紐運(yùn)營系統(tǒng),將綜合交通、應(yīng)急疏散、設(shè)備維護(hù)等各項(xiàng)工程信息都集成到一個(gè)三維立體的運(yùn)維管控系統(tǒng)平臺上,“目前,我們正在將重慶西站內(nèi)的公交、長途等班次信息錄入到運(yùn)維管控平臺上,以便于后臺科學(xué)管控?！?

曹剛表示,通過基于BIM的交通樞紐運(yùn)營系統(tǒng),今后重慶西站將可以通過人臉識別系統(tǒng)評估人流量大小,并通過信息發(fā)布系統(tǒng)告知出站旅客當(dāng)前搭乘哪種交通工具排隊(duì)時(shí)間更少。如遇突發(fā)事件需要緊急疏散,管理人員無需再費(fèi)時(shí)費(fèi)力地查找各種建筑圖紙、消防圖紙,通過三維模型可直觀、形象地了解站內(nèi)信息,便可制定出更加有效的疏散方案。

此外,借助該系統(tǒng),運(yùn)維人員還可以通過三維模型直觀、動(dòng)態(tài)地了解西站所有設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,利用自動(dòng)報(bào)警功能指導(dǎo)設(shè)備維修保養(yǎng),節(jié)省了人工運(yùn)維成本。

來源：華龍網(wǎng)