隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)等互聯(lián)網(wǎng)科技的引入 鐵路春運(yùn)進(jìn)入智能服務(wù)時(shí)代
2月1日,為期40天的2018年春運(yùn)拉開大幕。記者采訪發(fā)現(xiàn),與過去相比,進(jìn)入新時(shí)代的鐵路春運(yùn)正在發(fā)生歷史性巨變。鐵路春運(yùn)已經(jīng)不僅僅是要旅客“走得了”,更要旅客“走得好”。尤其值得一提的是,隨著科技設(shè)備的不斷投入,鐵路春運(yùn)正在進(jìn)入智能服務(wù)時(shí)代。 購(gòu)票:大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)分析排長(zhǎng)隊(duì)成歷史 春運(yùn)首日,成都東站外廣場(chǎng)人潮涌動(dòng),但并未出現(xiàn)大面積排隊(duì)現(xiàn)象。(何川/攝) 購(gòu)票是旅客踏上春運(yùn)旅途的第一環(huán)節(jié),以往排長(zhǎng)隊(duì)、票難買也最讓旅客頭疼。如今...